汽車線束是汽車設(shè)計中必不可缺的重要產(chǎn)品，雖然目前汽車線束的種型多如牛毛，但其組成結(jié)構(gòu)基本都是一樣的，下文正凌陽光連接線工程師主要為大家詳細講解汽車線束的分類方式和組件結(jié)構(gòu)。

汽車線束的分類方式：

汽車線束按結(jié)構(gòu)劃分可分為全利用線束、部分利用線束和鏈接系統(tǒng)，而根據(jù)服務方式的不同，可分為丟失線束和等待線束；根據(jù)附加源的數(shù)量，服務可分為無限負載源線束和有限負載源線束。

此外，汽車線束還分為主線束和小線束，主要根據(jù)部分的數(shù)量來區(qū)分，其中主汽車線束包括發(fā)動機線束、地板線束、儀表盤線束等，小汽車線束包括頂棚線束、倒車雷達線束、車門線束等。

其實汽車線束的結(jié)構(gòu)就是將多種電線用絕緣材料捆扎在一起，將不同顏色、不同規(guī)格的電線集成為一個整體，更加完整統(tǒng)一，也便于其安全使用。60%的電線實際載流量和60%～100%的電線實際載流量分別適用于長時間工作和短時間工作的兩種電氣設(shè)備，選用導線的截面積根據(jù)汽車電器設(shè)備的負載電流來選擇。

為了方便識別各汽車線束中的線材，汽車線束制造商采用了不同的顏色和代表顏色的字母來進行識別。

汽車線束的組件結(jié)構(gòu)：

汽車線束主要由塑料件、端子、電線、線路保護器、橡膠件、支架、根據(jù)特定的技術(shù)步驟固定裝置和其他附件（包括膠帶和套管）組成，如果按照線束原材料成本的比例來制作圖表，那么線束、塑膠件、端子這三種材料的成本是最大的部分。

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